Какими могут быть последствия «воздушного инцидента» в небе Финляндии?

Украинская война предсказуемо оттеснила на второй план многие другие политические темы, в том числе и «воздушную войну нервов», о которой на Западе заговорили еще в десятые годы нынешнего века. Россия, напомним, официально заявила о возобновлении воздушного патрулирования. В реальности же ее военные самолёты принялись летать в провокационной близости к границам стран НАТО, с выключенными транспондерами, пересекать гражданские авиатрассы, допуская «опасное сближение».

Можно, конечно, поспорить, включать ли в этот же список «залеты» российских бомбардировщиков в воздушное пространство Турции осенью 2015 года, когда один из них в конце концов был сбит — отдельная, и очень большая, тема. Куда актуальнее новости с другого фланга. Как указывается на сайте Минобороны Финляндии, «два российских истребителя типа МиГ-31 подозреваются в нарушении воздушного пространства Финляндии в Финском заливе у Порвоо утром 18 августа 2022 года». Сейчас идёт расследование, дополнительную информацию обещают представить позже. Недавно, напоминают журналисты, в нарушении воздушного пространства Финляндии подозревали российские пассажирские самолёты.

«Неопределенные» тона, в которых составлен релиз, имеют объяснение: Финляндия еще недавно была нейтральной страной, полагалась на добрые отношения с Россией и «сюрпризов» от нее ждала не очень, от Запада — тем более, а ПВО, ПРО и т.д. — дело затратное. Так что, в отличие от той же Турции, точный ответ на вопрос, имел ли место «залет» или только «приближение», может здесь требовать времени. Особенно при нынешних скоростях военной авиации.

Теоретически можно выстроить удобоваримую версию. То есть вспомнить, что Финский залив — длинный и узкий. Здесь есть, конечно, нейтральный воздушный коридор, но он составляет всего 10 километров, так что самолёт может, дескать, «чиркнуть левым крылом» чужое воздушное пространство. Более того, летом 2018 года, о чем уже рассказывал Minval.az, в том же Финском заливе в «залете» в воздушное пространство Эстонии «полуофициально» обвиняли ни много ни мало российский «Борт номер один» во время перелета из Хельсинки в Москву. Хотя и нет полной ясности (ну или желания эту ясность признать), чего уже тогда в этом «инциденте» было больше — трудностей аэронавигации или демонстративного пренебрежения к границам новых независимых государств в полном соответствии с известными словами Маяковского: «Откуда, мол, и что это за географические новости?» Даже если эти «географические новости» вступили в НАТО.

Но теперь происходящее мало похоже на случайность. Финляндия объявила о вступлении в НАТО. И нынешние «авиаинциденты» слишком уж напоминают «прощупывание» и защищенности воздушных рубежей Финляндии, тестирование возможной реакции и т.д. Такая вот «разведка залетом». И тем более нельзя не заметить здесь откровенной демонстрации силы и безнаказанности: вы там можете вступать хоть в ЕС, хоть в НАТО, а мы будем летать где захотим. Это, конечно, не боевые развороты над набережной Хельсинки, но общий смысл от этого не сильно меняется.

Вопрос в другом: каким окажется реальный эффект от такого рода «воздушных игр с огнём»? Понятно, что в Москве делают ставку на неизменное «вот они сейчас испугаются».

Но уже не получится не озвучить неприятный вопрос, насколько логично делать ставку на «вот сейчас они испугаются» на фоне чисто военных реалий и второй карабахской, и нынешней украинской войны. Где события мало напоминают «торжество русского оружия». Тем более лучше не забывать, что ставка на «вот они сейчас испугаются» уже не сработала в случае с решением Швеции и Финляндии вступать в НАТО.

И самое главное, теперь уже в дело вступает стратегическая география. Та самая, которая позволила министру обороны Эстонии Ханно Певкуру не просто предложить Финляндии создавать с его страной общую систему обороны. Уже сегодня дальность полета финских и эстонских ракет, по его словам, позволяет закрыть Финский залив для российских кораблей. И тем более трудно спорить с другим его утверждением: «Когда Финляндия и Швеция вступят в НАТО, Балтийское море станет внутренним морем НАТО. В сравнении с нынешним положением дел ситуация меняется». Она, добавим от себя, и в самом деле меняется, причем не в пользу России.

Понятно, что слова Певкура — это пока что идеи и предложения, а не военно-полевая или военно-морская конкретика. Но российская «тактика залетов» вполне может многократно ускорить реализацию такого рода инициатив. Которые уже гарантированно закрывают для России то самое «окно в Европу», прорубленное Петром Первым: и Санкт-Петербург, и крепость Кронштадт остаются по сути в «мышеловке». Есть, правда, еще Калининград на Балтике, но и его положение становится все более уязвимым. При отсутствии сухопутной связи — тем более.

Так что «морской бой» на Балтике Россия уже проиграла.

Нурани, обозреватель  Minval.az