Эксперт: Звучат обещания закончить создание прототипа собственного истребителя 5-го поколения уже чуть ли не в 2023 году 

Многим интересна тема F-16, на покупке которых у США уже давно настаивает Турция. Сейчас Турция и США обсуждают технические детали по вопросу закупки F-16, Анкара надеется на положительный исход переговоров․ Об этом недавно заявил министр национальной обороны Хулуси Акар.

Турция планирует закупить у США 40 истребителей F-16 и модернизировать еще 80, находящихся у нее на вооружении. Президент США Джо Байден отмечал, что рассчитывает заручиться санкцией Конгресса на продажу Турции истребителей F-16. Между тем группа конгрессменов США подписала заявление с возражением против продажи Турции истребителей F-16. Греция активно препятствует сделке. Это стало одной из причин того, что президент Реджеп Тайип Эрдоган недавно отказался общаться с премьер-министром Греции Кириакосом Мицотакисом, обвинив его в нарушении достигнутых договоренностей.

«По поручению нашего президента наша делегация выехала в США и провела переговоры. Эти контакты оказались более позитивными, чем ожидалось. Поэтому в настоящее время мы оцениваем, что этот процесс будет положительным, а не отрицательным, среди военных делегаций мы видим, что процесс продолжается, мы обсуждаем технические детали», — привел слова Акара телеканал A Haber. 

Уместно поинтересоваться, с чем именно связан столь твердый интерес Турции к получению этих самолетов. Для чего они важны? Почему именно эта авиатехника нужна стране? Какие задачи, стоящие перед Турцией, она способна выполнять? Видимо, это как-то связано с вопросами обороны от определенных соседей, а также со статусом региональной державы, на который претендует Турция? 

Своим видением этой ситуации поделился с Пресс-клубом главный редактор МК-Турция Яшар Ниязбаев: 

— На мой взгляд, на эти вопросы должны ответить военные эксперты, но я все же выскажу свое мнение, насколько мне всё это известно. Дело в том, что у Турции большой парк этих истребителей, а время идет, и самолеты все-таки нуждаются и в обновлении, и в ремонте, и как раз для их модернизации Турция запросила комплектующие. Для этих 80-ти истребителей. То есть, весьма важно поддерживать свой авиапарк военных самолетов в годном состоянии. И к тому же, Турция конечно желала бы приобрести еще 40 новых таких истребителей, потому что без этого невозможно быть крупной военной региональной державой. А Турция, надо сказать, нацелена на статус вообще одной из мировых держав в будущем. И поэтому для нее важно быть сильной. Тем более, если обратить внимание на то, что по утверждению самой же Турции, 80% серьезных конфликтов происходит вокруг нее и она почти во всех них играет какую-то определенную роль, то ей нужно быть мощной державой. Потому что, так или иначе, это ее касается. Может, не в плане безопасности, но в плане хотя бы том, что во многих из них она пытается играть посредническую роль. 

Поэтому важно иметь модернизированный авиационный флот. К сожалению, Турция утратила возможность получить новые истребители 5-го поколения F-35, из-за санкций США после покупки у России зенитно-ракетных систем, но Анкара не теряет надежды, что она может создать свой национальный истребитель 5-го поколения. Звучат обещания закончить создание его прототипа уже чуть ли не в 2023 году, а потом уже, в течение нескольких лет, запустить в серийное производство. Возможно, это получится, возможно, нет – этого мы пока не знаем. Но для крупного государства это важно – иметь такие вооружения. 

Авиация нужна при выполнении задач, таких как оборона. Но Турция очень часто использует авиацию во время своих операций на севере Ирака. Или вот взять противостояние с Грецией – тут авиация нужна Турции, чтобы показать ей, что ее воздушное пространство не пустое. Анкара не позволяет Греции расширять границы вокруг ее островов до 12 миль. И тут тоже нужны и средства противовоздушной обороны, и истребители – для перехвата чужих самолетов. И F-16 сейчас выполняют как раз эту задачу.

Рауф Оруджев