Redaktor seçimi
“Broker Əbülfəz”dən yeni xəbər var:
TƏHSİLİN VERGİSİ, VERGİNİN TƏHSİLİ…
Çar II Nikolayın ailəsini necə öldürüblər -
3 MİN CÜT AYAQQABI, MİLYON DOLLARLIQ ALIŞ-VERİŞ, 300 ÇAMADANLIQ “BAQAJ”…-
Büdcə vəsaiti Beyləqanda “Bermud üçbucağına düşüb”
Baş Prokurorluq rektorun «professor diplomu müəmması»nı araşdıracaq
Uzaqgörən siyasət nümunəsi
RUSİYA İQTİSADİYYATINDA İKİNCİ İFLAS DALĞASI –
Günün xəbəri

Bakı İrəvana yalnız bir şərtlə şans verə bilər - Politoloq

 Ermənistanın ərazisindən Gürcüstana gedən dəmiryolu vasitəsiylə Bakı-Tiflis-Qars dəmiryoluna qoşulmaq iddiası boş xülyadır. Torpaqlarımızı işğaldan azad etməyənə qədər Ermənistanı bölgədəki iri layihələrdən məhrum etmək tam haqqımızdır

 

 

 

Yenixeber.org: Sabiq dövlət müşaviri Qabil Hüseynli  bildirib ki, ermənilər Bakı-Tiflis-Qars dəmiryolunun inşası zamanı da Gümrüdən Tiflisə gedən dəmiryolunun olması ilə fikirlər səsləndirmişdilər:

“Türkiyə də bu məsələdə sona qədər yanımızdadır. Bircə İranın bu plana qoşulmaması Ermənistanı ayaq üstündə saxlayır. Bütövlükdə Türkiyə, Azərbaycan, müəyyən qədər də Gürcüstan Ermənistanı blokadada saxlaya bilir. Ermənistan bölgədəki dağıdıcı siyasətindən əl çəkməyincə bütün layihələrdən kənarda saxlanılacaq. İrəvanın Azərbaycanın maliyyəsi ilə reallaşan böyük bir layihəyə qoşulmaq xülyası ilə yaşaması sadəcə axmaqlıqdır. Bəli, Bakı-Tiflis-Qars dəmiryolunun bir hissəsi Ermənistan ərazisindən keçirdi və onu cuzi xərclə təmin edib, çəkilən xərcləri azaltmaq mümkün ola bilərdi. Ancaq Azərbaycan işğalçını bölgədəki böyük iqtisadi layihələrdən məhrum etmək siyasətini Ermənistan danışıqlar masası ətrafına qayıdaraq ölkəmizin ərazi bütövlüyünü tanıyana, bölgədə ümumi etimad şəraiti formalaşana, xalqlararası münasibətlər və qarşılıqlı ticarət əlaqələri bərpa olunana qədər davam edəcək”.

Qeyd edək ki, erməni mətbuatı Ermənistanla Gürcüstan arasında dəmiryolu əlaqəsinin mövcudluğunu əsas gətirərək Bakı-Tiflis-Qars dəmiryolu vasitəsilə erməni yüklərinin daşınmasının qadağan olunması üçün heç bir mexanizmin olmadığını qeyd edib. Hətta bu dəmiryolunun istifadəsinin Türkiyənin Qafqazla birləşməsinə və regional siyasətdə bir çox dəyişikliklərin yaranmasına səbəb olacağı bildirilir.


Xəbər lenti

Reklam

Sorğu

    
     

    "Yeni xəbər" qəzetini bəyənirsinizmi?

    Bəli
    Xeyr